后驱车好爬坡的：
1、前驱车在爬坡时，发动机和变速箱相连接，通过左右两侧的传动轴直接把动力输出到前轮，能够减少不必要的动力损失，从而有利于降低油耗，爬坡相比后驱车容易一些；
2、后驱车在普通路况下的起速有着天生的优势。车辆的重心在启动时会自动向后转移，这时后轮作为驱动轮显著增强，可以在短时间内迅速提升速度，是前驱车不能比的；
3、前驱车和后驱车各有各的优势，同样也有一定的劣势，首先说说前驱车的优势，对于汽车生产厂家来说，前驱车的造价与后驱车相比要低很多，前驱车不需要传动轴、后驱动轴以及后齿轮箱传动系统，而且由于动力传输更直接减少了消耗，提升了传输效率。