其实对于这两句话的意思，我想“老司机”们都明白，从字面的意思也很好理解，爬坡不跟汉兰达说的是汉兰达的爬坡能力不能，下坡不超凯美瑞则说的是凯美瑞的刹车不好。当然，这样说是还是有来由的。
首先先来说下为什么爬坡不跟汉兰达，我想知道“爬坡门”事件的人都知道这句话的含义。话说当年有人开着汉兰达在出游的过程中，遇到了一个小土坡，当奇瑞qq、长安奔奔都相继上去之后，汉兰达却怎么也上不去，甚至出现了溜车的情况，这也是为什么流传出爬坡不跟汉兰达的原因，试想下，你在跟着汉兰达上坡的时候，它不仅没有上去反而退了回来，危险程度可想而知。
至于下坡不超凯美瑞，倒还真不是有谁下车的时候没刹住出事了，而是它的刹车太软，软到你感觉刹车踩到底了车子也停不下来。开过凯美瑞的人都知道，每次踩刹车时都好像要踩出abs的感觉，感觉你已经很用力了，但车子也没有停下来，也就是说在你下坡假如超了一辆凯美瑞的时候，你要注意它是否能停下来，会不会追了你的屁股。当然，除了凯美瑞刹车软之外，后来经调查发现凯美瑞刹车的真空泵密封胶出了问题，对此事广汽丰田还召回了25万台左右的凯美瑞车型。
当然，这都是以前发生的段子了，现在无论是汉兰达还是凯美瑞都做了改进，“爬坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞也”已经成为了过去。所以在购车的时候，这两款车还是可以考虑的。