吉利汽车变速箱一共有三种型号，分别是手动挡的五速变速箱、手动挡的六速变速箱，以及cvt的无极变速箱，其中手动挡的六速变速箱主要是1.3t发动机车型使用。
吉利缤越6挡（MT）手动变速箱型号规格：T250搭载年款：2019款搭载车系：领克0
1、大众朗逸、缤瑞、吉利帝豪GL、吉利帝豪GS、博越、北京长安CS55等6挡手动变速箱技术性特性吉利缤越应用的6挡手动变速箱为爱信商品，技术性完善，特性靠谱，生产制造和维护保养费用便宜，且传动系统高效率。此外，这类变速箱构造简易，由纯机械设备操纵，换档行程安排非常短，反映快，幅度适度，并且档位十分清楚，换档更加平稳。
6挡手动变速箱的难题6挡手动变速箱相对性于全自动变速箱，实际操作更加繁杂，并且在档位转换时顿挫显著的缺点也是无法挽回的。此外，六速手动式的费用要比五速手动式更高，而这也是个很具体的难题，终究大部分生产商都是在尽可能降低成本，用六速手动式的相对来说非常少。
吉利缤越7挡（DCT）湿式双离合变速箱型号规格：DCT330搭载年款：2019款搭载车系：斯柯达速派、WEYVV
6、博越等吉利缤越4缸是双离合吗？
并不是，吉利缤越应用的7挡湿式双离合变速箱为格特拉克商品，内部构造与手动变速箱类似，选用齿轮啮合的形式实现传动系统，换档時间更短，驱动力的传输高效率更强，并且双离合器变速箱由于解决了力矩的终断，能让汽车发动机的驱动力一直在运用着。因此 ，可以节约汽柴油，有有效的燃料合理性。此外，湿试离合有更宽的阈值校准，不用像干试离合那般操纵溫度而迅速换档，导致应用中的晃动和顿挫，因而在平稳性上要比干试的好。
7挡双离合变速箱的难题7挡双离合变速箱普遍现象颤动顿挫难题，这也是因为双离合器的离合是由电脑控制的，在急加快流程中，升档速率并没有迅速，2挡升3档的过程中会发生一定的顿挫。此外，中后期维护保养费用会比CVT车系高许多，由于规定拆换的变速箱油质量更高，并且对比CVT变速箱，7DCT变速箱随着的小问题会大量，要检修的几率会更高。