起步前,最先要确保离合器和刹车已经踩到底。随后缓缓松离合器,当车体渐渐颤动的相对比较厉害的那时候,左脚控住离合器踏板不要动,右脚缓缓松刹车,当车走动的那时候,再彻底松掉刹车。
坡起溜车以及熄火的主要原因:溜车:松刹车时机不对,时间太早(由于每个教练的教学方式不同,大家结合自己教练教的方法看),油门没有跟上,油门跟离合的配合没有找好。熄火:出现溜车以后慌乱,处理不正确,溜车以后急忙踩刹车或者是抬起离合(这是不正确的);刹车松的太晚。针对这两种现象现在我们说说操作技巧。坡起给油(这一点由于很多教练的教学方式不同,学员优先依据自己教练的方法进行),在我们平时训练的时候经常会遇到不给油就会熄火的状态,事实上在真正的考试中车的动力是要好一点的,可是我们尽量还是要避免这种风险,因此 假如能够给油还是需要给油的。
事实上我们平时训练的车一般怠速转速都是较为高的,因此 熄火次数很有可能要少,可是考试车怠速较为正常,因此 给油希望学院们认真考虑一下可操作性。假如出现溜车的情况,第一反应应该是踩离合,然后是踩刹车,这样才能避免熄火,其他的任何方法按照现在的学员水平来说都是没什么用的。