n挡是自动挡车型中的挡位之一,即空挡,位于排挡操作台上的r挡和d挡之间,目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上此挡位,如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启防止溜车。p挡是自动挡车型中常见的一种挡位,一般在排挡操作台的最前位置、在r挡的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。
n挡是自动挡车型中的挡位之一,即空挡,位于排挡操作台上的r挡和d挡之间,目的是切断变速器内部输入轴与输出轴两端之间的动力传输。在等待信号灯或者超过30秒等待驻车的时候可以挂上此挡位,如果遇到带坡度的地方要踩住刹车或者把电子手刹开启防止溜车。p挡是自动挡车型中常见的一种挡位,一般在排挡操作台的最前位置、在r挡的前面,目的是实现汽车在坡道静止时能通过挡位锁止车轴。
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