1.6凯越一般6到10万公里更换正时皮带,凯越属于紧凑型两厢车,由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发,搭载的是1.8升和1.6升直列4缸发动机,这款发动机采用的是DOHC16(V)气门双顶置凸轮轴设计的TwinTec技术。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带是起到连接作用的,上部连接是发动机缸盖的正时轮,下部连接是曲轴正时轮。
1.6凯越一般6到10万公里更换正时皮带,凯越属于紧凑型两厢车,由通用大宇汽车科技公司主导设计和开发,搭载的是1.8升和1.6升直列4缸发动机,这款发动机采用的是DOHC16(V)气门双顶置凸轮轴设计的TwinTec技术。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。正时皮带是起到连接作用的,上部连接是发动机缸盖的正时轮,下部连接是曲轴正时轮。
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