汽车离合器轻微打滑是离合器压盘弹簧过软或折断,离合器踏板没有自由行程或行程过小,分离杠杆调整螺丝调整不当,从动摩擦片沾有油污,硬化,钢钉头露出或磨损造成的。
汽车离合器的工作原理如下:
1、离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用,或是用液体作为传动介质(液力偶合器),或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩,使两者之间可以暂时分离,又可逐渐接合,在传动过程中又允许两部分相互转动;
2、目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器(简称为摩擦离合器);
3、发动机发出的转矩,通过飞轮及压盘与从动盘接触面的摩擦作用,传给从动盘。当驾驶员踩下离合器踏板时,通过机件的传递,使膜片弹簧大端带动压盘后移,此时从动部分与主动部分分离。