其作用如下:
1、缸内制动是指在节气门松开时,在压缩行程级活塞靠近上极的位置,排气阀立即打开,释放高压气体;
2、然后关闭排气阀,气缸内气体很少,在爆炸(膨胀)阶段活塞从上极到下极工作,气缸处于负压状态;
3、气体会阻止活塞下行(活塞相当于真空),使曲轴产生反方向的扭矩效应,从而产生制动作用。
其作用如下:
1、缸内制动是指在节气门松开时,在压缩行程级活塞靠近上极的位置,排气阀立即打开,释放高压气体;
2、然后关闭排气阀,气缸内气体很少,在爆炸(膨胀)阶段活塞从上极到下极工作,气缸处于负压状态;
3、气体会阻止活塞下行(活塞相当于真空),使曲轴产生反方向的扭矩效应,从而产生制动作用。
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