首先调节的是左后视镜，左侧后视镜上下位置调整到从后视镜里看到天和地各占一半，左右位置调整到车身占左后视镜四分之一左右。右后视镜左右位置同样是车身占据四分之一，不同的是右后视镜里地要占三分之二，天只占三分之一。一般后视镜按钮在主驾驶驶门边上，不同品牌车型按钮位置也会不同。
汽车后视镜可是车主重要的“眼睛”，在安全驾驶中起着非常重要的作用，很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，而这些都是错误的做法。
正常的驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。要靠三片小小的镜子就能涵盖这剩下的160度，实在太强镜所难了;事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么就要多回头看看。
开车时要眼观六路，耳听八方，一方面要集中精力观察前方动态，另一方面要用余光通过汽车后视镜观察车辆左、右侧及后面的情况，综合收集各方面的信息，才能保障行车安全。对于前方情况，观察比较方便;而左、右侧及后方情况，则必须借助汽车后视镜。
一、车辆左、右侧 及车内各安装一面汽车后视镜，其位置角度应与车型相适应。
二、汽车起步前，驾驶员必须通过汽车后视镜观察侧后方有无来车跟进和后方其他交通情况，方能迅速作出准确的判断和处理，如果盲目起步，有可能引起擦挂事件。
三、在多车道路段行车，车辆经常变更车道，更应随时通过汽车后视镜准确观察侧后方交通情况，后方有车临近，就不可变更车道。若侧后方有车辆正在超越自己时，就暂时不要超越前车。