正常3-4年。或5-6万公里。
雪地胎是专门为冬季的下雪条件而设计制造的，在热天驾驶时，在轮胎的操控性、舒适性、噪音以及速度限制等方面会和热天胎有不同，所以在春天气温回升、路面干燥后应换回热天轮胎。
雪地胎与冬季胎是有区别的。冬季胎采用的材质同比来说较软，而且胎花纹沟也更宽更近，汽车在冰雪路面上供给更强的抓地性和防滑性，确保低温状态下汽车的附着力，发挥汽车的最佳性能。
雪地胎上有金属钉，能提高轮胎在雪地或冰地上的抓地力，但是这种轮胎会破坏道路，在大部分国家基本都被禁止使用，我国也是禁止使用的国家之一。
关于轮胎磨损的小知识：
1、关系轮胎橡胶老化的因素和轮胎的使用及存储环境有非常大的联系，所以很难精确判断一条轮胎的具体使用周期。
2、轮胎假如磨损至1.6毫米磨耗指示标志，这代表轮胎要更換了。
3、从初次使用日期起（并不是生产日期）超过5年的轮胎，除了平时的检测和气压维持外，提倡请专业人士至少每年审查一次，以确定所有轮胎（包含备胎）是不是能继续使用。
假如沒有了花纹当四季胎使用的话，耗油会添加10%上下，与此同时胎燥也会升高，所以提倡立刻更換。假如常常跑工地或路面相当恶劣的话，会减少使用周期。