抱瓦和爆缸的区别是故障现象不同:抱瓦是发动机轴和发动机瓦抱死;爆缸是缸体或活塞,在高压力工作强度下突然损坏,如活塞断裂。抱瓦的原因:曲轴与瓦的质量不好,轴颈与瓦的光洁度差;大、小瓦安装不正确,间隙调整不当;机油泵的齿轮严重磨损失效,供油压力减小,机油难以供应到指定润滑位置,造成轴瓦干摩擦。爆缸的原因:汽车设计的缺陷问题,使得发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度;发动机内的机油质量不佳或者是机油的运转不良造成润滑不足,导致散热出现严重的问题;对发动机的过度使用造成发动机工作负荷过高。
抱瓦和爆缸的区别是故障现象不同:抱瓦是发动机轴和发动机瓦抱死;爆缸是缸体或活塞,在高压力工作强度下突然损坏,如活塞断裂。抱瓦的原因:曲轴与瓦的质量不好,轴颈与瓦的光洁度差;大、小瓦安装不正确,间隙调整不当;机油泵的齿轮严重磨损失效,供油压力减小,机油难以供应到指定润滑位置,造成轴瓦干摩擦。爆缸的原因:汽车设计的缺陷问题,使得发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度;发动机内的机油质量不佳或者是机油的运转不良造成润滑不足,导致散热出现严重的问题;对发动机的过度使用造成发动机工作负荷过高。
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