搭载混合喷射的发动机燃油经济性并不如缸内直喷发动机好。
混合喷射就是既有缸内直喷也有多点电喷，有不少大众和丰田的发动机就搭载了混合喷射技术。
混合喷射发动机在不同的工况下可以使用不同的喷射方式，那这种发动机的燃油经济性也就不如缸内直喷发动机更好了。
缸内直喷发动机的喷油嘴在发动机内，这种喷射方式的喷射压力是更高的，所以燃油可以雾化更彻底。
燃油雾化彻底就可以充分与空气混合，这样可以提升动力降低燃油消耗。
多点电喷的喷油嘴是在进气歧管内的，这种发动机的汽油与空气是在进气歧管内混合的，汽油与空气混合之后可以形成可燃混合气，然后发动机会将可燃混合气吸入燃烧室内。
多点电喷发动机的汽油与空气在混合过程中有很多不可控的因素，并且汽油的喷射压力也并不是很高，所以汽油雾化并不彻底。
一般搭载多点电喷的发动机油耗和动力都是不如缸内直喷发动机的。
混合喷射发动机有时候是用多点电喷的，有时候是用缸内直喷的，所以这种发动机会比缸内直喷发动机更加费油。