汽车tdi是涡轮增压缸内直喷,tdi技术大多数应用在柴油机上,使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸,因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计,燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。tdi发动机的压缩比一般都到10以上,这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩,而且由于燃烧更加充分,排放物中的有害颗粒含量也降低。tdi技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸,因为活塞顶的造型是一个凹陷式的碗状设计,燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。
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