对于汽车的备胎，由于存放在后备箱内，不会接触到太阳和腐蚀性液体，轮胎超过7-8年看上去还是很新的，那么它像不像我们正常行驶的轮胎需要准时更换呢？
备胎寿命为4年。也就是说,哪怕一次也未使用,在后备厢放了4年,备胎也应该更换。对于这点,很多车型的车主手册中,是有明确说明的,但很容易被车主忽略。 由于备胎和原胎的生产时间不一样,轮胎老化、硬化程度、寿命和变形都不一样,所以长时间使用是不安全的。
备胎用不用更换呢？
首先，备胎的作用是应急，它的使用频率非常低，甚至有人开了10年备胎都没落过地，而且应急车轮仅用于将车辆开到修车处使用，并不能长期使用，在行驶过程中也有明确规定的限速，讲到这也许大家明白了，这个轮胎可以不用更换，只有在应急的时候拿出来用一下就可以了。
那么说到保质期就会谈到行驶轮胎的更换标准，一般是看三个方面:
1.轮胎磨损严重，在轮胎的导水槽里有很多橡胶凸起，这个是轮胎的磨损极限（约1.6mm高度），意思就是磨损到这个位置就可以更换了，还有胎侧的△标志，都是表示到磨损位置就可以更换吧。
2.轮胎的时间，轮胎在出厂时会在轮胎的一侧标记出厂日期，比如（0812），表示12年的第8周，前面的两个数字表示周数，后面的两个数字表示年份，这个日期的一侧安装在轮胎的外侧方便观看，如果有修理工不懂很有可能装反。一般行驶的轮胎超过5年都可以看到很多密密麻麻的裂纹，这时候如果一直上下班开开比较少，那么还能用用，如果经常跑远途，还是尽快更换。
3.轮胎出现涉及危险的受伤，例如鼓包、割裂、难以修复的伤等需要更换。