1万公里保养大多为汽车的第二次保养，也就是二保，新车第二次保养的项目基本都差不多，最基本的项目为更換发动机油和机滤，每次保养基本都会需要求更換发动机油和机滤。部分车型会需要求更換空气和空调滤芯，当然不但仅是这几个项目，二保还包含了关系到到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检查与维护。
对发动机油小伙伴应该基本都是相当清楚的，发动机油的作用是多方面的，但关键是润滑，我觉得是起到清洗、冷却、密封、防锈及缩短冲击负荷的作用。发动机关键通过发动机油在各摩擦零部件上通过发展变化而成油膜起到润滑保障作用，缩短金属间的摩擦阻力，缩短各零部件的磨损，所以说在保养中发动机油是必须需要更換的。
还有一点就是，由于汽车空调是我们上车后必开的配置，长期用下来，制冷蒸发器所造成的水蒸气会使整个空调的风箱和通风管道以及空调滤芯基本都变得潮湿，一潮湿就容易造成细菌和霉菌，对车里面的空气质量以及人的身体基本都十分较差。所以提倡在一万公里的时候，就该把空调滤芯换一换了。
而空气滤芯则更像汽车用的口罩，在PM2.5马路上的尘土全靠空气滤芯来隔离掉，这么才能把干净的空气传到发动机里面参与燃烧造成动力。假如沒有定期更換空气滤芯，长期使用下来，对发动机的磨损是非常大的。
汽车假如一整年基本都不做保养，发动机便是一个大问题，但这里所说的问题并非发动机本身的损坏，而是发动机油的变质影响到发动机的功能受到关系，除了发动机油变质外，非常多部件基本都可能会发生故障，所以说保养是必需要的。