宝马x3排气管阀门主要是用来控制排气管内的压力,外形上就是构造简单的节气门,转速低就会关闭阀门,而转速高则会打开阀门。排气阀门是排气管内的零件,主要是控制排气管内的压力从而来控制转速扭力的。如果当转速比较低的时候,就会关闭阀门让气流经过比较小的管径位置由单一管路排出去,能够保持排气管内的回压,让低速扭力不再流失。而当转速比较高的时候,阀门就会开启,排出的废气就会直接通过大管径位置或是双重管路派出去,让废气有更多的通道宣泄,让马力的延续性变现更好。
宝马x3排气管阀门主要是用来控制排气管内的压力,外形上就是构造简单的节气门,转速低就会关闭阀门,而转速高则会打开阀门。排气阀门是排气管内的零件,主要是控制排气管内的压力从而来控制转速扭力的。如果当转速比较低的时候,就会关闭阀门让气流经过比较小的管径位置由单一管路排出去,能够保持排气管内的回压,让低速扭力不再流失。而当转速比较高的时候,阀门就会开启,排出的废气就会直接通过大管径位置或是双重管路派出去,让废气有更多的通道宣泄,让马力的延续性变现更好。
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