缸内直喷发动机火花塞一般在6万公里更换:
1、传统的汽油发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管,形成混合气以后再进入气缸燃烧做功;
2、缸内直喷发动机是直接将高压燃油喷入汽缸内点火燃烧做功,也就是说燃油与混合气是在高温高压下压燃的;
3、进气歧管进入的仅仅是空气,这样可以使汽油与空气更好的混合燃烧,电脑会不断的根据发动机的工作状况改变注油模式,始终保持最适宜的供油方式,燃油的充分利用不仅提高了燃油的利用效率和发动机的输出而且改善了排放。
缸内直喷发动机火花塞一般在6万公里更换:
1、传统的汽油发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管,形成混合气以后再进入气缸燃烧做功;
2、缸内直喷发动机是直接将高压燃油喷入汽缸内点火燃烧做功,也就是说燃油与混合气是在高温高压下压燃的;
3、进气歧管进入的仅仅是空气,这样可以使汽油与空气更好的混合燃烧,电脑会不断的根据发动机的工作状况改变注油模式,始终保持最适宜的供油方式,燃油的充分利用不仅提高了燃油的利用效率和发动机的输出而且改善了排放。
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