1、踩下离合和刹车，将变速杆推至空档；
2、继续踩下离合和刹车，向右旋转钥匙到第一档让车自检；
3、待汽车自检完毕后，继续向右旋转钥匙点火（此时仍然需要踩下离合）；
4、发动机起动后，因以前离合已经踩下，所以直接挂一档；
5、慢抬离合和刹车，需要等到车发抖震动感觉相当清楚时稍微放开刹车（使用半联动）。
附：汽车下坡刹车失效的处理办法：
可用“抢档”的办法降到最低档，借助于发动机的牵阻作用降速，与此同时需要熟练掌握好方向，用手制动器调节运转机件旋转。用手制动时，手制动杆不可一次拉紧不放，也不一定可拉得太慢。一下拉紧，容易将手制动盘“抱死”，损坏传动机件，丧失制动力。拉得太慢，会使制动盘摩擦过热烧蚀制动摩擦片而失去制响应用。良好的办法是：拉一下，抬一下；进而拉一下，抬一下，反复做好。当汽车接近停住时，进而拉紧手制动杆。