汽车空调工作原理是什么？我们一起来看看吧！
根据各传感器检测到车内的温度、蒸发器温度、发动机冷却液温度以及其他有关的开关信号等输出控制信号。通过控制散热器风扇、冷凝器风扇、压缩机离合器、鼓风机电动机及其空气控制电动机的工作状态，实现自动控制车内温度。
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。在这样的工作原理的过程中周而复始的进行，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
汽车空调的特点
1、具有较强的制冷制热能力。汽车空调系统的制冷制热能力较强，这样才能满足汽车多变复杂环境的使用。
2、具有较强的抗击性能，车辆在路面上行驶将承受剧烈频繁的震动和冲击，因此汽车空调的各个零部件应有足够的强度和抗震能力连接牢固并防漏。
3、在中小型汽车上，空调系统的压缩机油汽车发动机进行驱动，这种空调系统称为非独立空调，对于大客车和豪华型客车一般采用专用发动机驱动制冷压缩机并设置独立的采暖设备，其制冷和制暖的强度很大，称为独立式空调系统，新能源汽车上采用的电动压缩机，空调也属于独立空调系统。
汽车空调的作用
1、利用制冷剂的不断变态循环达到制冷效果；
2、除去汽车内空气的尘埃、臭味、烟气以及有毒气体，使车内空气变得清新，对车内空气进行加湿，提高车内空气的相对湿度。
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