废气再循环装置（简称EGR），主要用于减少NOx的生成量、减少废气污染。如果它出现故障会导致发动机怠速熄火、节流阀全开性能差、车辆怠速粗暴等。
1、发动机怠速熄火
可能是控制系统有故障EGR阀开启，也可能是EGR阀在闭合位置严重泄漏。遇到这种情况建议脱开EGR阀的软管并将其塞住，重测怠速，如果怠速很正常，更换真空控制单元(放大器)；如果摘除的真空软管不正确，卸下EGR阀检查，保证提升阀落座严密。如有必要，清除阀上沉积物；如发现阀己损坏，应更换。
2、节流阀全开性能差
可能是真空控制单元失效。遇到这种情况应脱开EGR阀软管并将其堵塞，做车辆道路测试，如果性能恢复，则更换真空控制单元。
3、车辆怠速粗暴
在环境温度低于13℃时，恒温器打开前，车辆怠速粗暴，或在稳定转速驱动后返回怠速时即失速。原因是CCEGR阀泄漏。需做泄漏试验，如有必要，更换CCEGR阀。
注意典型的EGR系统需按平均16200km或12个月的周期作全面检查和测试，以保证系统功能正常。