都是由主销保证的,原因:
1、当轮子有外倾时,它像滚锥一样滚动,导致两侧的车轮向外滚开。由于转向横梁和车轴的约束轮不向外滚动,车轮将在地面上出现边滚边向内滑的现象,从而增加了轮胎的磨损;
2、为了避免圆锥滚动效应造成的不良后果,两个前轮适当向内偏转,即形成前轮的前梁。我们称两个前轮的后缘之间的距离a和前缘之间的距离B为前轮的前梁;
3、在前轮驱动汽车中,由于驱动力是向前移动的,所以在设计中要考虑这个因素对前轮前梁值的影响,有时会出现前梁为0而前梁为负的情况。
都是由主销保证的,原因:
1、当轮子有外倾时,它像滚锥一样滚动,导致两侧的车轮向外滚开。由于转向横梁和车轴的约束轮不向外滚动,车轮将在地面上出现边滚边向内滑的现象,从而增加了轮胎的磨损;
2、为了避免圆锥滚动效应造成的不良后果,两个前轮适当向内偏转,即形成前轮的前梁。我们称两个前轮的后缘之间的距离a和前缘之间的距离B为前轮的前梁;
3、在前轮驱动汽车中,由于驱动力是向前移动的,所以在设计中要考虑这个因素对前轮前梁值的影响,有时会出现前梁为0而前梁为负的情况。
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