明锐昕锐车头和车尾的标志是一样的,都是斯柯达银白色标志。明锐车身宽大,而且车尾右下角的字母标示是以O开头的单词;昕锐车身比明锐短,相对小巧一些。车尾右下角标示是以R开头的,属于紧凑车型。
昕锐的外观采用了全新的家族式设计,车头部分一眼就能认出这是一台斯柯达车型,中网依旧采用了斯柯达惯用的直瀑式格栅结构,而且高配上的镀铬装饰条也让整个前脸大气了不少。两旁的头灯也采用了接近矩形的设计,似乎在强调它的硬派风格。昕锐的侧面造型与Mission L概念车的设计手法极度相似,一条笔直的腰线从前叶子板一直延续到车尾,并最终与C型尾灯交融,相当的耐看。
斯柯达明锐的前脸也是斯柯达家族的直瀑式中网设计,但是整个车身是上一代的圆润风格。清晰的车身特征线从镀铬进气格栅框向后延伸到前挡风玻璃和内部的中央通道,这个设计还巧妙地分割了发动机盖上的一整块大平面,使得明锐的前脸造型立体感十足。得益于掀背式的尾部设计,明锐的尾巴显得非常饱满,不过造型上就略显平庸了些,好在C型的大面积LED光源尾灯组,为中庸的尾部带来更多时尚的元素。明锐的侧面线条则始终给人一种浓厚的商务气息,平直的腰线和防擦条都设计得很保守,而其掀背式的造型却令尾部的线条更加流畅了,如果车身再降低一点的话就很有Panamera的感觉。
两车的头灯采用的都是卤素光源,但明锐非常厚道的在近光灯上加了一个透镜,看上去气势要强大很多。至于雾灯,两车都有配备,而且这两个雾灯还很不简单,兼具了弯道辅助照明的功能。两车的后视镜都没有采用双曲率镜面,昕锐带有电动加热功能,这点在雨天就能知道它的妙处了。而明锐的后视镜则集成了转向灯,不过这并不意味着明锐就在安全性方面比昕锐考虑的周到,只不过昕锐将侧面转向灯布置在了翼子板上而已。