五菱宏光的长度只有4305mm，这完全是个小型车的数字，但轴距却达到2720mm，超过了目前主流的家用紧凑型车，这也令我对它的空间产生了期待。宏光的侧面线条十分流畅，两条腰线提升了车辆的力量感，官方宣称它的风阻系数达到0.36，在MPV领域这个数字已经不错了。5速手动变速箱的换挡行程比五菱微型面包车的变速箱要短一些，档位清晰准确，只是三档挂起来有些费力。离合器的调校恰到好处，接合点处在中间偏下的位置，离合器的行程和力道也让人很舒服。与之相比，刹车的调校则有很大的改进空间，刹车初段的效果不太明显，空量较大，这会降低驾驶者对车辆的的信任感。
上海通用五菱一直是微面市场的销量冠军，五菱宏光是上汽通用五菱推出的第一款介于商用车和乘用车的跨界产品。其主要面向小型化、经济型用车需求，不仅可以作为城乡商务和工作用车，也能满足大家庭用车需求。五菱宏光拥有不错的空间拓展性，价格也非常亲民，仅为4.48-6.08万元。五菱宏光的实用性和设计美观性都超越普通微面，对于合资高端MPV以及商务车型而言，又具备相当的性价比。五菱宏光首先从外形，它突破了微面的传统，更多的细节设计令它更像是一辆MPV。另外为了增加它的家用感，五菱宏光在内饰方面同样进行了很多的调整。在这几天的测试中，五菱宏光的实用性令我留下深刻的印象。在周末，我们可以一家人去旅行，在评测中，它作为工作车拉着一大堆器材，当然，每天上下班它是我的交通工具。如果把面子放下，五菱宏光确实是一款物有所值的一款车。对于二三线市场用户注重实用，没有太高的品牌意识，对性价比比较敏感的特点，五菱宏光的上市满足了当地用户对商务和家庭用车的多种需求，吸引了很高的关注