车的扭矩指的是发动机从曲轴端输出的力矩；在功率稳定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽车在相应范围内的负载能力。汽车扭矩是发动机的主要指数其一，体现在汽车性能上，包含加速度、爬坡能力以及悬挂等。扭矩的准确界定是：活塞在汽缸里的往复运动，往复1次便会做一定的功，它的国际标准单位是焦耳（J）。在每个单位距离所做的功便是扭矩了。通俗一点讲，扭矩是衡量1个汽车发动机优劣的关键标准，一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。发动机的扭矩的表述方式是牛·米(N·m)。同功率相同，一般在表明发动机最大输出扭矩的同时也标注每分钟转速(r/min)。最大扭矩通常出现在发动机的中、低转速的范围，伴随转速的提高，扭矩反而会下降。
一般说来，扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到，就表明这款车的发动机工艺不错，力量也可以。有一些汽车在5000r/分的转速左右，才达到该车扭矩的最高指数，这表明“力量”就不是该车所长。可以这样说，我们追求的驾驶乐趣关键来自于扭矩，也就是所说的“推背感”。倘若某台车的发动机最大扭矩出现在我们时常使用的转速范围内，那么这样的车绝对可以带给你超凡的驾驶乐趣。对于家用小轿车来讲，完美的发动机最大扭矩应当在很低转速出现，而最大功率在相对比较高的转速出现。