如果怀疑有二次喷漆现象，可以提供相关第三方检测证据找厂家协商处理，或像工商部门投诉维权。二次喷漆的油漆是和原车有很大区别的，使用的是快干漆。吉利博越汽车厂出厂的原车漆从结构上分为4层，从内到外是电泳漆、中涂漆、本色漆、清漆（罩光漆），现在很多汽车厂采用新工艺，即省去了中涂工艺。油漆工艺是，电泳漆、烘干、中涂漆、烘干本色漆、清漆、烘干、发往总装车间，目前汽车厂整个喷涂工艺都是机器人自动喷涂，膜厚均匀，里面烤漆烘干的温度是140-200度左右，所有操作，都是在涂装无尘车间进行作业。1、电泳漆。电泳漆是车身防腐的最为关键的一层。白车身从焊装车间到涂装车间，会经过酸洗、钝化、磷化等等工艺先处理白车身，然后再在电泳池整车电泳上电泳漆。电泳漆主要是车身防腐用的，优良的电泳工艺（比如德系车大众品牌），可以保证车身12年不锈蚀。2、中涂漆。中涂漆主要是保护电泳漆的，例如汽车容易被石头击打到的石击区，有了中涂工艺，可以更好的保护在行驶过程中被石子打到漆面上破坏电泳漆。3、本色漆。本色漆就是决定汽车车身的颜色。有的会在里面添加金属粉末，就是我门常说的金属漆。4、清漆（也叫罩光漆），就是一层很亮透明的漆面，在色漆上面，就是最外面的一层。主要是隔绝外界的如酸雨、鸟屎、沥青、柏油、水泥等等对本色漆的破坏。二次喷漆处理划痕，不论做不做钣金，都破坏了原车漆。二次喷漆没有电泳漆这一层，只有色漆和清漆。另外，喷漆的工艺是手工喷涂，很难保证膜厚均匀，并且会出现流挂。二次喷漆的油漆是和原车有很大区别的，原厂漆是烤漆，可以在200度左右高温下烘干，油漆附着力和硬度性能很好，二次喷漆用的是快干漆，由于二次喷漆是商品车了，已经装完零件装完内饰了，所以烘烤温度只能达到80度左右，所以油漆的性能是和原厂漆没法比的。