助力转向系统,顾名思义,就是协助驾驶员对汽车的方向进行调整,降低了驾驶员打方向盘的用力强度,当然,助力转向系统在汽车驾驶安全、经济方面也有一定的作用。目前,汽车助力转向系统大致可分为三类:
1、机械式的液压动力转向系统。一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动带、储油罐等部件组成;
2、电子液压助力转向系统。主要部件:储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等,其中动力转向控制单元和电动泵是一个整体结构;
3、电动助力转向系统(EPS)。主要工作原理:当汽车转向时,扭矩(转向)传感器将“感觉”到方向盘的扭矩和旋转方向,这些信号将通过数据总线发送到电子控制单元,电子控制单元将根据功率矩的传输,提出的方向转动等数据信号,向电机控制器发出动作指令,这样,电机将根据具体需要输出相应大小的转动扭矩,从而产生助力转向。