车身外观改装件大部分还是算实用型,保险杆除了装饰作用之外还能保护原车,尤其是稍微重少少的磕磕碰碰,可以保证车辆前部碰撞后车体的变形较小。踏板虽然有人说好,有人说不好,但是想必大家也清楚,购买途观这款车并不是为了真正去越野。不过安装踏板之后对于小孩子或者老人非常有帮助。
Tiguan早在07年9月的法兰克福车展上便首度发表,而国产Tiguan途观作为上海大众第一款SUV车型,经过了上海大众设计中心和德国大众总部合作开发完成。按照厂方的说法国产途观的外观改动既保留原型车的血统,同时兼顾中国市场的审美需求。而实车看来修改的完成度相当高,而且融入了不少大众车型最新的家族元素。
在当下由日韩品牌唱主调的城市SUV市场,国产途观的加入让人眼前一亮。虽然轴距加长了80mm之多,但丝毫没有影响整体车身的协调。