一般涡轮增压的效率是自然吸气的1.35-1.5倍,因此,3.0L自动吸气相当于2.0t左右。“t”是当下最流行的涡轮增压技术,动力要比普通的自然吸气大得多,在国内根据排量计算的时候,只看前面的数字,并不看后面的“T”或者“L”,但实际两者完全不同,西方国家则是根据T×1.4来计算汽车排量,现在基本都了解自然吸气与涡轮增压的区别,带t的明显功率和扭矩要大很多,而且实际排量又很小,特别适合现在的排量政策,其实车辆本身有很多因为都影响着排量。
一般涡轮增压的效率是自然吸气的1.35-1.5倍,因此,3.0L自动吸气相当于2.0t左右。“t”是当下最流行的涡轮增压技术,动力要比普通的自然吸气大得多,在国内根据排量计算的时候,只看前面的数字,并不看后面的“T”或者“L”,但实际两者完全不同,西方国家则是根据T×1.4来计算汽车排量,现在基本都了解自然吸气与涡轮增压的区别,带t的明显功率和扭矩要大很多,而且实际排量又很小,特别适合现在的排量政策,其实车辆本身有很多因为都影响着排量。
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