作为荣威品牌推出的一款全新车型，荣威i6 MAX采用了全新的家族式设计语言，使得新车前脸更具冲击力。复杂的中网造型，配合荣威全新的黑狮手表LOGO，看起来更加凶狠时尚。同时，新车的大灯组与格栅相连，全新的L型日间行车与下方的运动装饰条相呼应，使整车步入年轻人的兴趣圈。
侧面来看，新车整体造型较为稳重，采用了传统轿车的风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距为2715mm。车漆方面，新车将提供六种配色方案：林荣灰、周广黑、青鸟蓝、银叶金、红焰红和亮白。此外，新车还将配备17英寸熏黑轮圈，进一步提升整车时尚感。
在尾部造型上，荣威i6 MAX采用Y型LED光带勾勒出尾灯组结构，中央被镀铬装饰条贯穿，起到了一定的拓宽横向视野的作用。同时新车尾部不再使用荣威LOGO，而是使用荣威的英文。此外，两侧还有两个排气口，这也让新车看起来很有力量。
相比运动的外观，新车的内饰风格还是比较时尚的。全新的三辐方向盘设计，配合14寸中控竖屏设计和平台中控台造型，营造出强烈的科技感。
当然，新车的科技气息并不止于设计风格。其全系标配最新的斑马智行金星系统，可实现90s内唤醒持续对话、视频播放、智能家居远程控制、车内小程序外卖等功能。同时，荣威i6 MAX可实现L2智能驾驶辅助，拥有包括ACC全速域自适应巡航系统、ICA高速智能巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统在内的AI Pilot智能驾驶辅助系统，以及盲点监测、LKA车道对中系统、IHC智能大灯控制系统等智能驾驶辅助功能。
此外，新车座椅采用双色缝线，皮质面料，背部装饰有十字图案。作为一款紧凑型车，荣威i6 MAX的空间表现相当出众。
动力方面，新车搭载燃油和插电式动力，其中燃油版搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率173马力，峰值扭矩275牛米，0-100km/h加速8.5s，最高时速210 km/h，传动方面，匹配7速DCT双离合变速箱。
插电式车型搭载由1.5T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率169马力，电动机最大功率136马力，可爆发480牛米的最大综合扭矩，0-100公里/小时加速7.2s，此外，新车采用第二代HCU智能电控、IEM能量管理等技术，实现百公里综合油耗1.1L，纯
此前编辑部同事对荣威1.5T车型进行了试驾。新车的这套动力总成已经应用在很多荣威车型上，动力表现不错。日常驾驶动力完全够用。轻快的线性油门响应会让人在市区行驶时感觉相当轻松。当发动机转速保持在2000转/分时，车辆可以提供良好的加速能力。
对于7速双离合变速箱，新车在停和走的时候并没有让我们感到明显的顿挫和匆忙，所以我们为车辆调整了每一个换挡。此外，车辆采用速度跟随式电子助力转向系统，日常生活中中低速行驶时手感柔和，单手即可调头。随着速度的提高，手感会逐渐下沉，给驾驶者足够的信心。
悬挂方面，调校风格走的是舒适路线。悬挂调校略软，但非常硬朗。当车辆面对减速障碍或起伏较大的路面时，悬架可以原位抑制车身的跳动或起伏，
作为一款以潮流为导向的紧凑型车，荣威i6 MAX的设计非常独特。但从目前中国品牌紧凑型车市场来看，所有产品都有突出的特点，比如长安逸动PLUS、吉利帝豪GL、奇瑞艾瑞泽GX等产品，也代表了目前中国品牌紧凑型车市场的最新趋势。所以荣威i6 MAX如何在众多产品中突出自己，后期还是需要通过自身实力来吸引消费者。
编辑评论：
新潮、炫酷，已经成为目前中国品牌产品的主要风格。荣威i6 MAX的推出，让我们看到了从荣威i6升级后的巨大变化。更个性化的设计相信会占据一部分消费者的心智。同时，以家居为主的风格也没有改变。谁说爱潮流就不能爱家人？相信随着越来越多的年轻消费者加入市场，荣威i6 MAX依然会有可圈可点的市场表现。