国六车型对于空气质量要求比较高,所以它的发动机和后处理系统对于近期系统的要求比起国五来说要高出四倍,若是使用劣质空气滤清器的话,就容易出现DPF单元堵塞损坏,从而亮起故障灯。由于国六车对于该技术要求比较高,所以一定要使用原厂的空气滤清器,否则就会让进气颗粒变多,导致发动机缸套磨损,从而对发动机以及后处理系统造成不可逆的永久损坏,从而导致发动机出现扭矩限制而发生动力减弱的现象。并且若是自己使用了劣质产品发生的该故障是不属于三包范围内的,需要自费负责修理。
国六车型对于空气质量要求比较高,所以它的发动机和后处理系统对于近期系统的要求比起国五来说要高出四倍,若是使用劣质空气滤清器的话,就容易出现DPF单元堵塞损坏,从而亮起故障灯。由于国六车对于该技术要求比较高,所以一定要使用原厂的空气滤清器,否则就会让进气颗粒变多,导致发动机缸套磨损,从而对发动机以及后处理系统造成不可逆的永久损坏,从而导致发动机出现扭矩限制而发生动力减弱的现象。并且若是自己使用了劣质产品发生的该故障是不属于三包范围内的,需要自费负责修理。
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