较高车外温度或发动机室温度加上 重度驾驶。 25%
动力转向系统中的液压或机械故障(例如: 转向齿轮，软管或管子阻塞) 35%
动力转向控制模块（PSCM）受损 20%
控制模块内部的温度太低 20%
较高车外温度或发动机室温度加上 重度驾驶。 25%
动力转向系统中的液压或机械故障(例如: 转向齿轮，软管或管子阻塞) 35%
动力转向控制模块（PSCM）受损 20%
控制模块内部的温度太低 20%
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