对于车胎而言，不懂车的朋友，那么他的车胎寿命就是4s店提示更换的时间，一般是在4万公里左右吧，而对于懂车的朋友来说，车胎的寿命一般是在轮胎到达使用极限之前，具体的实长就不好说了，因为每辆车的情况不一样，有的磨损严重，有的轮胎开个一两年跟没开差不多。
但是有的轮胎厂家，对于轮胎是有规定使用时间的，一般普通的车胎的使用时间大概在5年左右，好点的车胎可能在8-10年左右，但是规定是规定，你执不执行是另外一说了。
对我来说不管是5年寿命的轮胎还是10年寿命轮胎，我始终坚持自己的原则，凡是以检查为主，检查出来要更换我就去换了，因为换轮胎这个事情太简单了，轮胎要不要换从外面一看就知道了，只要知道更换的标准，那么别人想忽悠你换轮胎，也不可能了。
下面我就把轮胎的更换标准和大家说一下：
一、换轮胎的标准（一）老化的轮胎
老化的轮胎是要换的，主要是一些经常不开的车子，放久了，日晒风吹的同样需要更换，不论你的轮胎行驶多少里程，只要老化了你就需要去更换了。
检查更换标准：看轮胎的胎面和胎壁上的纹路，眼光不好的拿手电照一下，只要这两处上面有很多裂纹了，那么证明这个车胎已经老化很严重了，通俗来讲就是快过期了，所以更换掉就可以了。
（二）磨损严重的轮胎
通常的情况下我们更换轮胎都是因为磨损严重去换的，而轮胎厂家在生产的时候对于磨损严重的车胎的更换时机都给我们标准好了的，只要参照轮胎的厂家的更换时机来就可以了。
检查更换标准：用手去摸一下轮胎胎面的卡槽，里面是有一个小凸起的部分，那个凸起部分的高度就是轮胎磨损的极限了，高度应该在2毫米左右吧，只要胎面距离凸起部分1-2毫米的时候去换就可以了。
（但是这个时候的车胎制动距离会长一些，而且容易打滑，需要小心驾驶）
（三）鼓包的轮胎
轮胎鼓包是一定要去更换的，不换是有爆胎风险的，轮胎鼓包一般是由于轮胎遭受强烈的撞击导致胎体里面的帘线断裂造成的，所以我们在行驶的过程重避免坑坑洼洼的道路其实也是对轮胎的一种保护。
检查更换标准：鼓包很容易就看出来了，就是胎体表面有鼓出来的小包包。
（四）同一轮胎补胎次数过多
这个可以进行选择性的更换，因为如果同一条轮胎经常被扎破修补的话，高速行驶的情况下是有爆胎风险的，而且爆胎之后是非常危险的（当然防爆轮胎除外），毕竟修修补补次数过多的轮胎使用寿命肯定是会有所缩短的。
检查更换标准：补了多少次，哪个胎补的，自己心里要有点数。
（五）轮胎侧面刮伤漏气
驾驶技术好的人轮胎侧面是不会刮伤的，但是新手蹭马路牙子的就比较多了，轮胎侧面刮伤漏气了，你也不用去补了，基本都会建议你换掉了。
声明：其它因爆胎、严重刮伤、无法修补等特殊情况需要更换的就不要犹豫了。
二、轮胎更换需要注意的事项很多车友为了节约、省钱换车胎都是按照自己喜欢的换，想怎么换就怎么换，其实这是不对的。换胎时我们车主也要注意以下几个方面：
1.换胎应该换同一品牌的轮胎，因为每个车胎厂家的质量不相同；
2.换胎不能只换一个，要换就同时换掉前面两个或者后面两个，要不就4个一起换；
3.换胎尽量换原厂的轮胎，不要看宽轮胎好看就去搞个跟自己车辆不匹配的轮胎，按照保养手册上的轮胎规格去换就可以了；
4.去4s店或者修理厂换轮胎的时候一定要看轮胎的生产时间，不然别人给你换两个库存几年的轮胎你都不知道（不认识时间的去我主页搜索轮胎就知道了）；
5.现在市场上的翻新轮胎很多，所以换胎最好是走正规点的渠道，不要什么犄角旮旯都去换；
6.有备胎的要注意一下自己备胎的更换时间；
7.换新胎之后的胎压一定要按照规定的胎压去调，不要过高，也不要过低。
三、总结汽车轮胎的使用寿命因为品牌不一样，所以寿命肯定也不同，还有就是驾驶情况不同，寿命也会不一样，所以自己一定要学会检查，还有最重要的一点就是换轮胎的时候别买假冒伪劣产品（点赞多的话，下次教大家辨认方法）。