发动机气门一直异响的主要原因以及处理如下几点;
1、调整好的气门间隙有变动(锁止不牢、气门杆与驱动件之间磨损),气门未调整好;
2、气门调整螺钉磨损,锁紧螺母松动,气门间隙过大或不一致,气门弹簧座磨损起槽,气门杆与导管磨损过甚,处理方法:重新调整好气门间隙,若调整螺钉上的锁紧螺母松动应予以锁牢,更换磨损严重的部件;
3、气门弹簧折断,应更换,气门座响,座圈脱落;
4、气门座圈表面粗糙,加工精度不合格,座圈的过盈量选配不当造成松旷,选材不当遇热后变形过大,或气门座的镶配工艺不合要求;
5、处理方法:按照装配工艺要求重新镶配气门座,上端面与体平面齐平,高出部分要修平。