制动防抱死系统（antilock brake system）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动调节制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%上下）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。
当车轮即将达到下一个锁死点时，刹车油的压力使气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放抬，即相似于机械的“点刹”。因而，ABS防抱死系统，能防止在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，那么就会加大摩擦力，使刹车效率到了90%以上，与此同时还能缩短刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用周期。装有ABS的汽车在干柏油路、下雨天、雪天等路面防滑性能分别到了80%—90%、10%—30%、15%—20%。