从舒适感讲，跑车的舒适感一般都相对比较差，由于跑车并没有避震滤震功能，而且轮胎非常薄悬挂又有点硬，在高速公路上行驶的时候相对比较难受，在加之超级跑车的轮椅并不是依照舒适感设计制作的，人一坐长期便会腰酸背疼，糟心的驾驶体验无法完成长期的行驶。从加油层面讲，超跑由于追求速度，一般都是会采用大功率发动机，那样的缺陷便是会让超跑相对比较的耗油，以前有些人测算过，布加迪威龙的油箱最多只有支撑它跑15分钟的时间，如果跑高速公路上在那样短的时间以内很有可能都找不着下一个加油站就没油了，那样有较大概率会被迫停到高速上叫拖车，另外高速公路上的加油站全是97号之下的汽油，超跑必须加98之上的汽油，如果盲目的加油品不好的低标号汽油会损伤超跑的发动机。从超跑的贬值率讲，超跑的贬值率是相对比较高的，尤其是里程高的超跑贬值率更加高，跑高速一般都必须跑个几百公里甚至是上千公里，这对于超跑的保值率影响相对比较大。如果普通汽车跑几万公路很有可能还被当做“准行车”，不过如果超跑跑了几万公路，那样价钱会损失一半之上，例如一台几百万的超级跑车跑一段几百公里的高速，那样一瞬间几万元的损失价就没了，更糟糕的是超跑如果在高速路上跑，由于速度极快，说不好还产生事故弄不好还赔了整部车。