有防撞钢梁的，H6前防护结构由前防护杠外皮以及带吸能盒金属杠组成，吸能盒与前纵梁相连，使用法兰盘结构采用螺栓连接，前防护杠断面为开放式结构。在车身被动安全方面有一个重要理念就是一点受力全身受力。车体在某一点受到力的时候，让整个骨架结构去承受力，则可以最大限度的降低一个点所受到的力的强度，特别是前后防撞钢梁在这里就起到很明显的作用。防撞梁的作用主要用于中低速碰撞时减少维修成本，减轻成员伤害，总体来看，哈弗H6的防撞梁厚实可靠，在水箱保护、抗碰撞能力以及安全防护方面，表现都不错。H6后防护结构由防护杠外皮以及带吸能盒金属杠铁组成，防护杠以及吸能盒均为钢制材料。H6防护杠横向防护面积占车尾宽度的85%，两侧分别于吸能盒连接，吸能盒设计为闭合梯形结构，无引导槽设计。吸能盒另一端紧贴白车身。数据为：1160mm*50mm*100mm。和前部防撞杠相比，哈弗H6后部防撞杠可谓良心之作。