奥迪双离合器原理如下：
1、DCT变速器内有两个自动控制的离合器，在某奇数档位时，离合器结合， 一组齿轮咬合输出动力，在换入下一换挡前，下一组啮合齿轮已被选挂，而与之相联的离合器2仍处于分离状态；
2、在换入下一挡位时，处于工作状态的离合器分离，将使用中的齿轮脱离动力，同时离合器2接合，则以被预选的齿轮开始传递动力，进入下一档；
3、在整个换挡期间两组离合轮流工作，确保最少有一组齿轮在输出动力 ，令动力没有出现间断的状况。也就是说，在DCT变速器的工作过程中总是有2个挡位是结合的， 一个正在工作，另一个则为下一步进行准备。