机械液压转向助力系统是依靠发动机产生的动力来驱动转向助力泵的。
机械式液压助力转向系统由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件组成，为了保持这种压力，无论汽车是否需要转向助力，系统总是处于一种工作的状态，消耗的能量比较大。
根据系统内液流方式的不同，可以分为常压式液压助力和常流式液压助力，常压式液压助力无论方向盘处于任何一种状态，系统管路中的油液总是保持高压状态，消耗的能量是非常大的，常流式液压转向助力系统的转向油泵虽然始终工作，但液压助力系统不工作时，油泵处于空转状态，消耗的能量要相对小一些，汽车上大多数使用的是常流式液压转向助力系统。
机械液压转向助力系统是最常见的一种助力形式，由于这种技术成熟可靠，使用的年限比较长，相对来说，可靠性比较高，而且生产的成本比较低，所以这种技术被广泛应用于汽车上。