一般来说，日系、韩系车系的保养周期为5000公里，欧美系的保养周期在7500公里以上甚至15000公里以上。一般来说，保养过期500公里甚至1000公里都无所谓。但在汽车保修期内，应严格遵守维修手册中的规定。否则，4S店有权拒绝免费保修，并在保修期内因逾期维修出现问题进行索赔。
汽车维修是在一定时期内对汽车的某些零部件进行检查、清洁、补充、润滑、调整或更换的预防性工作，又称汽车维修。
由于汽车由多个部件组成，各机械部件的组合运行需要一定的润滑和散热。如果发动机在很短的时间内不被润滑油冷却，就会造成发动机的不可逆变形。但是，这些零件的配合中有油液，油液不会在短时间内变质或失效。以发动机为例，你添加矿物油。本来，你应该在5000公里或者今年更换，但是当你行驶到6000-7000公里时，不会造成太大的伤害。（因为即使矿物油跑了2000公里也不会失效，它仍然可以起到润滑和冷却的作用）。因此，如果一段时间不换机油和水，短时间内不会出现严重问题。但是，如果路况和工作条件不好，建议您及时更换机油和水。
除了机油和水之外，还有一些易损件，如轮胎、刹车片、刹车盘等，在保养时应该检查一下，看是否已经达到磨损极限，需要更换。由于是易损件，都有磨损过程，不必担心突然失效，但应定期检查，及时更换。因此，对汽车进行保养并不是强制性的。根据车辆实际工况确定。偶尔超过建议的维护时间并不是什么大问题。