6mt变速箱还是挺好的,以下就是它的优点:
1、比传统的5挡手动变速器(5MT)多了一个挡位,这也是最新的手动挡设计趋势;
2、多了个挡位,每个挡位的传动比越小,越近,配合更紧密。理论上,6挡变速挂在每个挡位上,都比传统的5挡对应的发动机转速低,相当于100元到5人或6人,所以这种设计比较省油,运行高速挂6挡加大油门,更容易爆发发动机的最大功率,汽车的最大速度也更大;
3、相对而言,多挡变速器是和大功率大排量发动机配合工作的。因为变速器的挡位多,1挡进2挡传动比设计时都会比较大,所以起步快。
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1、比传统的5挡手动变速器(5MT)多了一个挡位,这也是最新的手动挡设计趋势;
2、多了个挡位,每个挡位的传动比越小,越近,配合更紧密。理论上,6挡变速挂在每个挡位上,都比传统的5挡对应的发动机转速低,相当于100元到5人或6人,所以这种设计比较省油,运行高速挂6挡加大油门,更容易爆发发动机的最大功率,汽车的最大速度也更大;
3、相对而言,多挡变速器是和大功率大排量发动机配合工作的。因为变速器的挡位多,1挡进2挡传动比设计时都会比较大,所以起步快。
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