2020款宝马x1插电混动测评挺好的，不错：
1、 X1插电混动版搭载了1.5T发动机 电机的动力组合，1.5T三缸发动机在很多宝马车型已经运用，位于后周的电动机可以爆发出70kW的功率、165N·m扭矩，纯电的最高时速可达到120km\/h。这套动力最大的亮点是，发动机驱动前轮，电机驱动后轮，两者是没有关联的；
2、纯电模式下轻踩电（油）门起步车身动作迅速，并不像有些纯电动车那样拖沓，在低于80km\/h的行驶下，车辆很安静，同时也没有感受到车辆带来的电流声，车内乘客可感受安静舒适的行驶，当然也有不完美，就是胎噪问题，这个算是配备了防爆轮胎的宝马车特色了；
3、体验期间我们上了一段高速路，主要体验发动机 一同工作带来的动力表现。在超过80km\/h之后，发动机开始介入，这时候动力源源不断，提速很猛，以至于一不小心就超速了，而做体验中让我感受最深的一点的让你感觉不到发动机介入，由电到油电的过程衔接很顺畅。当然在深踩油门，高转速带来振动和噪音还是让人不悦，发动机还是会带来很大。从体验的城市综合路况来看，操控上X1插电混动版还保留了和汽油版车型的一样的驾驶感受，但由于增加了电池组底盘做了调节，悬挂整体感受还是偏硬。