关于这个问题，实际上不一样的情况结果一定不尽相同。假如在高速驾驶，2.0T涡轮增压发动机的优势可能会较为明显。油耗可能会比一台2.0L自然吸气的发动机省油。可是在拥堵路面，是自然吸气的车型更省油。涡轮增压通常会比同排量自然吸气发动机油耗高出一些。通常1.8T涡轮增压动力油耗等同于普通自然吸气2.0-2.4升车型油耗。这也很正常，原本涡轮增压只不过在相同的汽缸体积增加更多压力，从而获得更好的功率和扭矩表现。空气压力增加，汽油消耗也不会太低。因此借助涡轮增压省油不是太现实的。但是如果是市内行驶的话，在堵车严重或者红绿灯比较多的情形下，涡轮增压车型还是可以借助较小的排量实现节油目的。
这个道理非常简单，比如1.8T涡轮增压假如技术指标同等与于2.3升自然吸气动力单元。同样怠速或慢速情况下，涡轮增压实际上也没有启动，只不过等于一台普通的1.8升自然吸气发动机，自然要比2.3升发动机节油了。