马自达睿翼怠速550属于正常,工作性能良好的发动机,其怠速一般为每分钟550至800转,怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率,维持发动机稳定运转的最低转速。以睿翼2015款2.0L自动精英版为例,其车身采用4门5座三厢结构,最高时速200km,百公里加速时间10.9秒,最小离地间隙122mm,动力系统搭载2.0l自然吸气发动机,发动机压缩比10比1,传动系统匹配5速手自一体变速箱。
马自达睿翼怠速550属于正常,工作性能良好的发动机,其怠速一般为每分钟550至800转,怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率,维持发动机稳定运转的最低转速。以睿翼2015款2.0L自动精英版为例,其车身采用4门5座三厢结构,最高时速200km,百公里加速时间10.9秒,最小离地间隙122mm,动力系统搭载2.0l自然吸气发动机,发动机压缩比10比1,传动系统匹配5速手自一体变速箱。
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