P挡中的“P”其实是英文Park的首字母，它用在自动挡汽车的挡位中，解读为停车挡。P挡是由N挡变化升级来的一个挡位，需要把变速器置于空挡模式工作以外，还需要配置一个棘爪，用来进行输出轴上的齿轮扣住形成机械锁止，这个棘爪一般在变速箱内部，这样就可以卡住驱动轮轴，让汽车固定静止。P挡属于特殊空挡，它的作用就是对变速器输出轴部分起到一个机械锁止的功能，一般可视作停车后的刹车作用，用来预防停车后的溜车现象。对于安全更高的追求，生产商会将P挡的位置放在十分重要的位置，一般处于排挡操纵台的首位，而且，只有汽车档位在P挡处时，汽车钥匙才可以被拔出，这就更加加大了汽车停车的安全性。所以P挡是自动挡汽车中用于泊车久停的挡位。P挡使用条件如下：和P挡有关的挡位操作都需要制动踏板和排挡拨杆上的按钮或换挡手柄的下压共同完成。P挡使用：首先必须对制动踏板进行踩住，然后操作排挡拨杆上的保险按钮或将换挡拨杆下压，移动任何档位，一气呵成。P挡退出，对制动踏板使劲踩住，然后操作排挡拨杆上的保险按钮或将换挡拨杆下压，可将其它任何挡位移回P挡。