宝马540行政版价格是50万一台,每个地区价格不同:
1、全新5系采用了SynTAK静音技术,车厢内能够极大程度上隔离来自外界的任何噪音,而宝马官方则表示对于发动机噪音也能完全屏蔽;
2、让车内根本听不到,但出于保留驾驶乐趣的考虑工程师并没有这么做。而实际上540Li在原地踩油门当转速超过4000rpm时,排气声浪听着还有几分性能车的意味;
3、除了动力方面的差异外,令我印象深刻的还有舒适性表现。全新宝马5系的悬架调校偏软,在激烈驾驶侧倾会有些明显,或许有人会觉得这意味着操控不好,其实我并不是很认可这种说法;
4、毕竟鱼和熊掌不可兼得,要满足舒适性必然会牺牲操控,外加5系的定位,我觉得这种调校没毛病。况且车辆的指向性也很精准,悬架支撑偏软只是为了更好地照顾乘坐感受。