h8的定位是城市suv，h9则是偏向越野的硬派suv，两者定位略有不同。
哈弗h9和丰田的普拉多类似，越野能力要强于普通的城市suv，但也能兼容不错的舒适性。现主要说说h9吧，它的价格区间为：20.98万-27.28万，在自主品牌suv中价格算是比较高的那一类。
首先底盘采用的是非承载式车身，就这一点在越野上就明显好于长安cs95和广汽传祺gs8等大型自主suv。当然，除了底盘外，它的四驱系统，低扭放大、后桥多片式限滑差速器以及陡坡缓降功能都能在越野时提供不错的帮助。动力上，目前2017款的哈弗h9采用的是2.0t涡轮增压发动机，不仅提供汽油车版本，同时还有高功率的柴油车版本，变速箱也有老款的日本爱信6at升级为德国采埃孚8at变速箱，换挡时更为平顺和流畅。
哈弗h8则更偏向于城市，官方指导价为：18.38万-25.68万。动力上和哈弗h9一样，2.0t涡轮增压发动机，提供汽油车版本，同时也有高功率的柴油车。
前段时间长城对哈弗h8进行了中期改款，悬架方面延续了老款前双叉臂、后多连杆独立悬架的设计，驾驶感受方面也与老款相同，整体悬架更加偏向舒适。
内饰的设计和风格基本没有改变和外观一样也只是进行了细节方面的改善。材质与工艺的提升使得h8的内饰显得更加有质感，加厚的皮革触感更加柔软，换装的7英寸液晶仪表盘显得更加科技，多媒体系统增加了语音识别和车联网功能操作简洁实用方便，电子挡把、电子手刹以及自动启停的应用进一步增添了豪华感，超大尺寸的全景天窗也成为了哈弗h8的加分项。
其实如果要选择城市suv的话，长城旗下的高端品牌wey所推出的vv7以及vv5也是一个不错的选择，定位更偏向城市，且外观动感极具年轻化。