正时皮带行驶5到6万公里更换一次,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进气时间、排气时间的准确。使用皮带传动,不用齿轮来传动,是因为皮带噪音比较小,自身变化量小而且易于补偿。正时皮带的作用是连接,上部连接的是发动机缸盖的正时轮,下部连接的是曲轴正时轮。正时轮连接的是凸轮轴,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
正时皮带行驶5到6万公里更换一次,正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进气时间、排气时间的准确。使用皮带传动,不用齿轮来传动,是因为皮带噪音比较小,自身变化量小而且易于补偿。正时皮带的作用是连接,上部连接的是发动机缸盖的正时轮,下部连接的是曲轴正时轮。正时轮连接的是凸轮轴,它的接触点是小摇臂,摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力,起到顶起的作用。
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