林肯冒险家使用的变速箱是通用与福特合作研发的变速箱。林肯冒险家是林肯旗下的一款紧凑型suv，这款车的长宽高分别是4615毫米，1887毫米，1630毫米，轴距为2711毫米。林肯冒险家已经被国产了，国产版林肯冒险家全系都使用了2.0升涡轮增压发动机。
林肯冒险家的2.0升涡轮增压发动机最大功率为180kw，最大扭矩为390牛米，这款发动机的最大扭矩转速为2500到3500转每分钟，最大功率转速为5500转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱是可以提高汽车的行驶质感的。
林肯冒险家的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架是一种基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架是可以提高车轮的贴地性能的，这样可以提高车轮的抓地力，抓地力提高了，车子的操控性和乘坐舒适性也会提高。
林肯冒险家有前驱版车型，也有四驱版车型。