涡轮增压发动机寿命不是很短：
1、涡轮增压发动机在设计制造时就必须要考虑到高温高压的环境，考虑到部件应力、材料强度，更重要的是要考虑散热和润滑，早期涡轮增压器很容易损坏；
2、因为任何滚珠轴承也不可能在高温状态承受住几万转的高转数；
3、特别是早期的系统控制工程做的不完善，涡轮增压器相当脆弱，但是现代的涡轮增压器普遍使用液态浮动轴承，有独立的散热程序，基本上来说，涡轮增压器的寿命已经可以做到与发动机同寿命；
涡轮增压发动机寿命不是很短：
1、涡轮增压发动机在设计制造时就必须要考虑到高温高压的环境，考虑到部件应力、材料强度，更重要的是要考虑散热和润滑，早期涡轮增压器很容易损坏；
2、因为任何滚珠轴承也不可能在高温状态承受住几万转的高转数；
3、特别是早期的系统控制工程做的不完善，涡轮增压器相当脆弱，但是现代的涡轮增压器普遍使用液态浮动轴承，有独立的散热程序，基本上来说，涡轮增压器的寿命已经可以做到与发动机同寿命；
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