涡轮增压发动机寿命不是很短:
1、涡轮增压发动机在设计制造时就必须要考虑到高温高压的环境,考虑到部件应力、材料强度,更重要的是要考虑散热和润滑,早期涡轮增压器很容易损坏;
2、因为任何滚珠轴承也不可能在高温状态承受住几万转的高转数;
3、特别是早期的系统控制工程做的不完善,涡轮增压器相当脆弱,但是现代的涡轮增压器普遍使用液态浮动轴承,有独立的散热程序,基本上来说,涡轮增压器的寿命已经可以做到与发动机同寿命;
涡轮增压发动机寿命不是很短:
1、涡轮增压发动机在设计制造时就必须要考虑到高温高压的环境,考虑到部件应力、材料强度,更重要的是要考虑散热和润滑,早期涡轮增压器很容易损坏;
2、因为任何滚珠轴承也不可能在高温状态承受住几万转的高转数;
3、特别是早期的系统控制工程做的不完善,涡轮增压器相当脆弱,但是现代的涡轮增压器普遍使用液态浮动轴承,有独立的散热程序,基本上来说,涡轮增压器的寿命已经可以做到与发动机同寿命;
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