200tsi是1.2T排量，排量(Swept volume)，液压传动专用术语，是指每行程或每循环吸入或排出的流体体积。
通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是动力性好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。
排量的计算方法：Vst=Vsi=（VstL-排量，i-气缸数，D-气缸直径mm，S-活塞行程）。
涡轮增压的特性是利用排放废气，装置本身基本不消耗发动机动力，增加进气效率提高动力；但是缺点是通常要发动机超过2000转后才介入，不利于起步加速，涡轮的惯性让加速还有一个响应时间的延迟。
机械增压优点是发动机启动运转就开始介入，起步加速有力，没有涡轮的工作延迟，即时响应。
TSI燃油直喷技术在同等排量下实现了发动机动力性和燃油经济性的完美结合，是当今汽车工业发动机技术中最为成熟、最先进的燃油直喷技术，并引领了汽油发动机的发展趋势。
将燃油直接喷射入气缸的TSI发动机相比将燃油喷射至进气歧管的传统发动机，其优势在于：发动机控制策略采用基于扭矩控制；增压器在发动机停止后有独立冷却系统；具有电子超速回流控制，防止增压器；连续可变进气配气相位（曲轴转角60°），令油耗降低，提高功率；链条传动。寿命长，终身免换，可靠性远远高于以前的齿带传动。